三協モータース

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  最新式のプッシュプル型塗装ブース

  車の塗装を美しく仕上げるためには、最高の環境が必要です。私たちの塗装ブースは、その最新の技術を反映したプッシュプル式を採用しており、塗装品質を極限まで高めます。
  プッシュプル型塗装ブースの特徴は、一切の異物が混入しないクリーンな空間での作業が可能な点です。天井からは純粋なクリーンな空気が送り込まれ、床面の排出口からは使用済みの空気が効率的に排出されます。この循環システムにより、塗装中に埃や他の異物が塗料と混ざることなく、塗料が車体に均一に塗布され、最良の仕上がりを実現します。

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  スポット乾燥

  塗装後にはブース内での温風乾燥も行えるため、塗料の硬化プロセスを加速し、効率的に次の工程へ移行することができます。これにより、作業時間を短縮しつつ、仕上がりの品質を向上させることが可能です。私たちの専門スタッフは、この高度な設備を駆使して、あらゆる車に対して高品質な塗装を提供します。プッシュプル型塗装ブースのもたらす環境と技術の組み合わせが、最高の塗装結果をお約束します。

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  フロア式フレーム修正機

  車体のフレームが損傷した場合、その修復には専門的な技術と設備が必要です。事故等で大きな衝撃を受けたことにより車体の寸法が狂ったり骨格部に衝撃が伝わり損傷を受けた場合には、通常の鈑金方法と異なりフレーム修正機を活用した修復が必要となります。フレーム修正作業は、主に「固定」「引き作業」「計測」の三段階を繰り返すことで行います。まず、衝撃を受けた車のフレームを固定し、次に必要な箇所を引っ張って形状を調整します。その後、計測を行い、車体が元の寸法に戻るよう細心の注意を払って作業を進めます。

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  スポット溶接機

  車の鈑金修理で使われる技術の一つ、スポット溶接機は、車のパネル修理に不可欠な機器で、パネルとパネルを点状に接合させるために使用されます。この溶接方法は「圧接」の一種で、高い圧力を使って金属部品を局所的に加熱し、ほぼ点で接合します。スポット溶接の最大の利点は、溶接箇所が小さいために、外観を損なうことなく、非常に綺麗で美しい仕上がりを実現することです。修理箇所の強度も向上し、元の構造に非常に近い状態での修復が可能になります。この技術は特に、衝突時に損傷した車のドアパネルやサイドパネルの修理に効果的です。

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  タイヤチェンジャー

  最大20インチまでのタイヤに対応可能な最新式タイヤチェンジャーがあります。この高性能機器を使って、お客様の大切なホイールを一切傷つけることなく、スムーズかつ正確にタイヤ交換を行うことができます。
  タイヤ交換時の一番の心配事は、「ホイールに傷がつくかもしれない」ということです。当店のタイヤチェンジャーは最先端の技術を採用しており、タイヤとホイールの接触部分に特別な配慮をして設計されています。これにより、傷のリスクを最小限に抑え、安全かつ迅速に作業を完了します。

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  ホイールバランサー

  高速走行時の不快な振動は、ホイールバランスが崩れている可能性があります。ホイールバランスの正確なチェックと調整を行うための最先端ホイールバランサーを備えています。
  ホイールバランスが崩れると、ハンドルやボディに振動が生じ、運転の快適性が大幅に低下します。これを放置すると、タイヤの異常摩耗や燃費の悪化にもなりかねません。タイヤ交換の際だけでなく、定期的なメンテナンスとしてもホイールバランスの調整をお勧めしています。

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SHEET METAL

MAINTENANCE

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